Ο Χρήστος είχε προβλέψει τον θάνατό του....

  «Δουλεύω εντελώς μόνος», έλεγε πριν τον βρουν νεκρό στο εργοστάσιο.

Ο Χρήστος Ζορμπάς, που σκοτώθηκε στις εγκαταστάσεις της γαλακτο­βιομηχανίας “Ήπειρος” στην Άρτα, είχε προβλέψει τον θάνατό του, λίγες ημέρες πριν.

Συγκεκριμένα, ο 29χρονος είχε εκφράσει τον φόβο του ότι θα συμβεί κάτι κακό, επειδή «είμαστε των φτηνών λύσεων», όπως χαρακτηριστικά υπογράμμισε.

Όπως σημειώνει η Γιώτα Τέσση στην Εφημερίδα των Συντακτών, ο θάνατος του 29χρονου ηλεκτρολόγου Χρήστου Ζορμπά από ηλεκτροπληξία, κατά τη διάρκεια της βάρδιας του, τον Ιούνιο του 2020, καταγράφηκε ως ακόμη ένα εργατικό δυστύχημα.

Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της δίκης των υπεύθυνων του εργοστασίου, τα αποδεικτικά στοιχεία αποδεικνύουν ότι επρόκειτο για ακόμη μία περίπτωση εργαζόμενου που επιλέχθηκε ως φτηνό και αναλώσιμο εργατικό δυναμικό, διασφαλίζοντας τα υπερκέρδη των εργοδοτών, ακόμα και με τη ζωή του.

Στο εδώλιο του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου Άρτας κάθονται ο ιδιοκτήτης της γαλακτοβιομηχανίας, ο διευθυντής του εργοστασίου και ο τεχνικός ασφαλείας, κατηγορούμενοι για ανθρωποκτονία εξ αμελείας.

Από την πλευρά τους, ισχυρίζονται ότι στο εργαστήριο τηρούνταν όλα τα μέτρα ασφαλείας, αλλά τους διαψεύδουν το πόρισμα του Τμήματος Επιθεώρησης Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία και η έκθεση του πραγματογνώμονα, που καταγράφουν ανεπαρκέστατα μέτρα ασφαλείας στις ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις, με πιο χαρακτηριστικό ότι στον ηλεκτρικό πίνακα που βρισκόταν στο πατάρι δεν υπήρχε ρελέ διαφυγής.

Στις 30 Μαΐου, λίγες ημέρες πριν, ο Χρήστος εξέφρασε σε φίλο του τον φόβο του, εξαιτίας των ελλιπών μέτρων προστασίας στο εργοστάσιο, προβλέποντας τον θάνατό του, καθώς εκείνο το Σαββατοκύριακο σκοτώθηκε στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου.

Η ανατριχιαστική πρόβλεψη που έκανε ο Χρήστος Ζορμπάς

Ο Χρήστος Ζορμπάς εντοπίστηκε νεκρός στο πατάρι, μπρούμυτα και πάνω στο τροφοδοτικό, από συναδέλφους του, το βράδυ της 6ης Ιουνίου 2020.

Eίχε απογευματινή βάρδια και κλήθηκε να αντικαταστήσει καμένες λάμπες φθορίου στην οροφή του χώρου παραγωγής. Κάποιες από τις λάμπες δεν άναβαν μετά την αντικατάστασή τους και επιχείρησε να ελέγξει το τροφοδοτικό.

Ο 29χρονος ήταν γιος βιοπαλαιστών, με πατέρα οικοδόμο και μητέρα γαζώτρια. Σπούδασε στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών του ΤΕΙ Πάτρας και ως φοιτητής πηγαινοερχόταν στην Άρτα, προκειμένου να βοηθάει τον πατέρα του στην οικοδομή.

Έπιασε δουλειά στη γαλακτοβιομηχανία μόλις τρεις μήνες πριν από τον θάνατό του. Δεν είχε προϋπηρεσία, μόνο το πτυχίο και την πρακτική άσκηση στη ΔΕΗ, ενώ από τις καταθέσεις των γονιών και της αδελφής του το δικαστήριο, έγινε γνωστό ότι ο Χρήστος είχε αγοράσει ο ίδιος τον εξοπλισμό για τη δουλειά και ανησυχούσε ότι κάτι θα συμβεί.

Σύμφωνα με την κατάθεση των γονιών του, ο Χρήστος Ζορμπάς έκανε συχνά παράπονα πως δεν είχε πάρει σωστή εκπαίδευση και αναρωτιόταν «πώς γίνεται σε ένα τόσο μεγάλο εργοστάσιο να υπάρχουν το πρωί τρία άτομα βάρδια και το βράδυ να είμαι μόνος μου;», πόσο μάλλον όταν δεν διέθετε προϋπηρεσία και εμπειρία.

«Ο Χρήστος φοβόταν, μου έλεγε “να αποκτήσω προϋπηρεσία και να φύγω”», υπογράμμισε η μητέρα του, ενώ η αδελφή του ρωτούσε τους κατηγορούμενους «γιατί τον αφήσατε μόνο του; Θα έπρεπε να ήταν δύο άτομα γι’ αυτή την εργασία».

Για να αντικρούσει το κατηγορητήριο, η επιχείρηση ισχυρίζεται ότι δεν μπορούσε να τοποθετηθεί ρελέ διαφυγής στο πατάρι, λόγω του συστήματος γείωσης και ρίχνει το φταίξιμο στον Χρήστο για το ότι δεν φόρεσε γάντια.

Ωστόσο, ο πραγματογνώμονας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας είναι κατηγορηματικός ότι μπορούσε να τοποθετηθεί ρελέ, κάτι που αποδεικνύεται και από το ότι ρελέ μπήκε μετά τον θάνατο του Χρήστου, αφού ξηλώθηκε η αρχική ηλεκτρολογική εγκατάσταση.

Σχετικά με τα γάντια, μέσα από επίμονες ερωτήσεις των δικηγόρων της οικογένειας (Θανάσης Καμπαγιάννης, Ολγα Τσουμάνη και Εύη Συγίζη), προσκομίστηκε στο δικαστήριο απόδειξη της εταιρείας για αγορασμένα γάντια μιας χρήσης, τα οποία βρίσκονταν στην αποθήκη και μπορούσαν να τα προμηθευτούν οι εργαζόμενοι, αλλά όπως αποδείχθηκε, επρόκειτο για γάντια νιτριλίου, που κοστίζουν τρία λεπτά το ένα και δεν έχουν καμία σχέση με γάντια μονωτικά που χρησιμοποιούν οι ηλεκτρολόγοι.

«Στον χώρο, που ήταν δύσκολα προσβάσιμος, υπήρχε στο δάπεδο καλώδιο που ήταν συνδεδεμένο με δύο τροφοδοτικά τριών φάσεων μέσα σε πλαστικά κουτιά, τα οποία βρέθηκαν ανοιχτά στο δάπεδο […] Ο θανών κρατούσε έναν κόφτη στο δεξί χέρι, μονωτική ταινία, φακό και δεματικά καλώδια. Κατά τη συνδεσμολογία των καλωδίων ήρθε σε επαφή με σημείο υπό τάση, με αποτέλεσμα η τάση ρεύματος των 220 Volt να τον χτυπήσει και να τον κεραυνοβολήσει με ένταση 16 Amber», επισημαίνεται στο πόρισμα.

Από την πλευρά του, ο οικονομικός διευθυντής του εργοστασίου, που κατέθεσε ως μάρτυρας υπεράσπισης των κατηγορούμενων, ισχυρίστηκε ότι ο όμιλος Παντελιάδη περιλαμβάνει τρία εργοστάσια, έχει ετήσιο τζίρο πάνω από 50 εκατομμύρια ευρώ και δίνει παροχές στους εργαζόμενους, όπως τη δυνατότητα να ψωνίζουν από σούπερ μάρκετ που ανήκουν στον όμιλο (My Market).

Στις 13 Ιουλίου αναμένονται η πρόταση της εισαγγελέως και η δικαστική απόφαση.

enimerotiko.gr

Ένα laptop της HP τυλίχτηκε στις φλόγες ενώ φόρτιζε

Ένα laptop της HP τυλίχτηκε στις φλόγες ενώ φόρτιζε, κατά τη διάρκεια της νύχτα, σε ένα γραφείο καταστήματος στο Letchworth του Ηνωμένου Βασίλειου. Το περιστατικό καταγράφηκε από την κάμερα ασφαλείας του καταστήματος και το βίντεο έχει ήδη γίνει viral στο διαδίκτυο.

Ο ιδιοκτήτης της συσκευής, Steve Paffett, ανέφερε ότι δεν είχε αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα με τον υπολογιστή οπότε η αιτία φωτιάς δεν έχει εξακριβωθεί ακόμα.

«Είδα ξαφνικά στη κάμερα το γραφείο μου να καίγεται. Δεν ήξερα πώς να αντιδράσω αρχικά, σηκώθηκα, άρπαξα τα κλειδιά και το πορτοφόλι και έτρεξα να σώσω ότι μπορούσα.» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Αναφορικά με το laptop, πρόκειται για ένα HP Envy, το οποίο πέρσι κρίθηκε ακατάλληλο λόγω μπαταρίας εφόσον η εταιρεία είχε εντοπίσει πιθανότητες υπερθέρμανσης που θα προκαλούσαν σοβαρά ατυχήματα πυρκαγιάς.

Ο άτυχος καταστηματάρχης έλαβε μια μικρή αποζημίωση που όμως δεν είναι τίποτα μπροστά στη καταστροφή ολόκληρου του γραφείου του.

Η HP δεν έχει εκδώσει κάποια επίσημη απάντηση σχετικά με το περιστατικό αν και η εταιρεία στο παρελθόν είχε αναφέρει ότι το συγκεκριμένο μοντέλο πιθανότατα να καταργηθεί λόγω ελλαττωματικής μπαταρίας.

Ηθικό δίδαγμα: Αποφύγετε να αφήνετε έναν υπολογιστή, αλλά και κάθε συσκευή, στη φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας. Δεν ξέρετε ποτέ αν το προϊόν είναι 100% ασφαλές, ειδικά όταν πρόκειται για smartphones που οι περισσότεροι από εμάς τοποθετούμε αρκετά κοντά μας όταν ξεκουραζόμαστε.
Πηγη Αναρτησης  https://secnews.gr/164312/hp-laptop-floges-grafeio/
Παρακάτω μπορείτε να δείτε το βίντεο από την κάμερα ασφαλείας.

Πρώτες βοήθειες αν πατήσετε αχινό, δράκαινα, τενεκεδάκι ή γυαλί στην παραλία

Οι αχινοί είναι μικρά, θαλάσσια ζώα με ασβεστολιθικό σφαιρικό κέλυφος που φέρουν αγκάθια. Ανήκουν στην υπο-συνομοταξία των Εχινοζώων (ή Ελευθεροζώων), της...συνομοταξίας των Εχινοδέρμων, στην οποία ανήκουν και οι αστερίες.

Τα ζώα αυτά σχηματίζουν την ομοταξία των Εχινοειδών. Απαντώνται σε όλες τις θάλασσες του κόσμου. Ειδικότερα, ζουν στη λάσπη του βυθού ή σε μέρη με φύκια ή επάνω σε βράχους, σε μικρό σχετικά βάθος. Αχινοί, αστερίες και φύκη είναι μερικά από τα είδη που μαρτυρούν πόσο υγιές είναι ένα θαλάσσιο οικοσύστημα.

Αν πατήσετε αχινό:

Οπλιστείτε με υπομονή. Το περιστατικό δεν είναι σοβαρό ούτε υπάρχει λόγος ανησυχίας
Ο κίνδυνος: Είναι πιθανό να δημιουργηθεί απόστημα στην περίπτωση που παραμείνουν κάποια αγκάθια μέσα στο δέρμα.

Τι να κάνετε:

Καθαρίστε την περιοχή με λίγο οινόπνευμα ή οξυζενέ, για να αποφύγετε περαιτέρω μολύνσεις. Αν δεν διαθέτετε καθαρίστε την περιοχή με λίγο νερό (κατά προτίμηση ζεστό γιατί βοηθά στην απομάκρυνση των αγκαθιών).

Επαλείψτε με λάδι, στα σημεία της επιδερμίδας που έχουν μπει τα αγκαθάκια. Χρησιμοποιείστε ελαιόλαδο ή baby oil ή ακόμα και λάδι αντηλιακό. Ό,τι έχουμε εύκαιρο, αρκεί να είναι λιπαρή ουσία.

Περιμένουμε λίγο και, όταν μαλακώσει το δέρμα και τότε αφαιρέστε τα αγκάθια με ένα τσιμπιδάκι φρυδιών, το οποίο έχετε απολυμάνει προηγουμένως με οινόπνευμα ή καίγοντάς το με έναν αναπτήρα. Καλό θα είναι να έχουμε και ένα μεγεθυντικό φακό για να βλέπουμε.

Προσοχή, υπάρχει και η λύση της καρφίτσας αν και είναι καλύτερα να την αποφύγετε γιατί εκτός του ότι τραυματίζετε το δέρμα, υπάρχει περίπτωση να έχετε το αντίθετο αποτέλεσμα. Αφού την απολυμάνετε με οινόπνευμα, πολύ προσεκτικά, την πιέζετε και βγαίνει το αγκαθάκι.

Αν πάλι δεν διαθέτετε τσιμπιδάκι ή καρφίτσα, πιέζετε μηχανικά στα σημεία με τα δάχτυλά σας, ώστε να βγουν προς τα έξω τα αγκάθια του αχινού. Προσεκτικά, τα τραβάτε για να τα απομακρύνετε.

Όταν επιτέλους τελειώσει αυτή η διαδικασία πρέπει να απολυμάνετε με οινόπνευμα ή οξυζενέ, για να αποφύγετε την μόλυνση.

Απόφυγετε να πατήσετε το πόδι όσο μπορείτε και κάλυψτε την περιοχή με αυτοκόλλητο επίδεσμο.

Συνήθως, ο πόνος κρατάει γύρω στις δύο μέρες. Αν όμως δεν υποχωρεί, ίσως να σας ανακουφίσουν τα ποδόλουτρα με δροσερό νερό.

Πότε να πάτε στο γιατρό: Αν παρατηρείτε ακόμα μικρά μαύρα σημαδάκια που δεν μπορείτε να αφαιρέσετε, πηγαίνετε σε γιατρό και μην περιμένετε να βγουν από μόνα τους.



Οι δράκαινες

Οι δράκαινες ανήκουν στην οικογένεια των τραχινιδών. Η μεγάλη δράκαινα (Trachinus araneus) χαρακτηρίζεται από το μικρότερο κεφάλι το οποίο καταλήγει σε ένα στόμα το οποίο έχει διεύθυνση προς τα πάνω. Μπορεί να φτάσει στα 40 εκατοστά και είναι αρκετά επικίνδυνη.

Έχει επτά δηλητηριώδης αγκαθωτές ακτίνες στο ραχιαίο πτερύγιο, ενώ και στην άκρη του επικαλύμματος υπάρχει ένα αγκάθι. Αυτά συνδέονται με δηλητηριώδεις αδένες, το δηλητήριο των οποίων ενεργεί τόσο στο νευρικό σύστημα του ανθρώπου όσο και στο αίμα όταν αυτός έχει την ατυχία να τσιμπηθεί.

Αν σας τσιμπήσει δράκαινα ή σκορπίνα:

Ο κίνδυνος: Το τσίμπημα της δράκαινας και της σκορπίνας είναι εξαιρετικά επώδυνο. Το αποτέλεσμα σε αυτή την περίπτωση είναι ο έντονος και με διάρκεια πόνος, η λιποθυμία, ο εμετός και ο υψηλός πυρετός.

Οι παρενέργειες ενός τέτοιου τσιμπήματος διαφέρουν από άνθρωπο σε άνθρωπο ανάλογα με τις άμυνες και τις αντιστάσεις του οργανισμού του.



Τι να κάνετε: 

Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να βγείτε αμέσως έξω από το νερό και αν είναι δυνατόν να επισκεφθείτε ένα σημείο που θα μας προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες.

Αυτό είναι σημαντικό γιατί το τσίμπημα μιας δράκαινας (όσο μεγαλύτερη είναι σε μέγεθος, τόσο πιο επώδυνο το τσίμπημα) μπορεί σε ορισμένους να δημιουργήσει αλλεργικό σοκ με πολύ άσχημα επακόλουθα.

Μέχρι να πάτε στο νοσοκομείο, τοποθετήστε μια παγωμένη κομπρέσα πάνω στην περιοχή.

Χρησιμοποιήστε μια κορτιζονούχο αλοιφή για να ανακουφιστείτε, πάρτε ένα ισχυρό παυσίπονο και ένα αντιισταμινικό. Ο πόνος είναι πολύ δυνατός και διαρκεί συνήθως αρκετές μέρες. Πιέστε την περιοχή για να φύγει όσο το δυνατόν περισσότερο αίμα και δηλητήριο.

Πότε να πάτε στο γιατρό: 

Το τσίμπημα είναι δηλητηριώδες, γι’αυτό και πρέπει να πάτε αμέσως σε νοσοκομείο. Οι γιατροί κάνουν συνήθως παυσίπονες ενέσεις και αδρεναλίνη για την αποφυγή αλλεργικού σοκ.



Αν πατήσετε τενεκεδάκι ή γυαλί.

Ο κίνδυνος:

 Οτιδήποτε μπει στο δέρμα είναι ξένο σώμα και στην περίπτωση που δεν αφαιρεθεί μπορεί να δημιουργήσει μόλυνση. Επίσης, τόσο το κόψιμο από ένα σκουριασμένο τενεκεδάκι όσο και από ένα κομμάτι γυαλί είναι πιθανό να προκαλέσουν τέτανο.

Τι να κάνετε:

 Καθαρίστε την πληγή με άφθονο νερό βρύσης και σαπούνι ή αντισηπτικό, ώστε να απομακρυνθεί κάθε ξένο σώμα. Αν δεν έχει παραμείνει κάποιο κομματάκι γυαλιού στο δέρμα, πιέστε με μια καθαρή πετσέτα πάνω στο τραύμα, μέχρι να σταματήσει η αιμορραγία.

Αν δεν είστε εμβολιασμένοι για τον τέτανο (επαναληπτικές δόσεις του αντιτετανικού εμβολίου πρέπει να γίνονται κάθε 10 χρόνια μετά την ηλικία των 18 ετών), θα χρειαστεί να απευθυνθείτε σε φαρμακοποιό για να σας κάνει αντιτετανικό ορό.

Πότε να πάτε στο γιατρό: Πριν κάνετε τον αντιτετανικό ορό, συμβουλευτείτε το γιατρό σας, ο οποίος θα σας καθοδηγήσει και κατά πάσα πιθανότητα θα σας συστήσει να πάρετε και αντιβίωση.

Στην περίπτωση που δεν είστε σίγουροι αν έχει παραμείνει κάποιο κομματάκι γυαλιού στην πληγή, πρέπει να πάτε στο πλησιέστερο νοσοκομείο ή Κέντρο Υγείας, όπου θα χρειαστεί να βγάλετε μια ακτινογραφία και να σας αφαιρεθούν τυχόν υπολείμματα.

http://frapedoypoli.blogspot.gr/2017/07/blog-post_7666.html

ΑΦΗΣΕ ΚΑΤΩ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ! -ΕΝΑ ΒΙΝΤΕΟ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΟΛΟΙ -ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΟ !

http://nataleme.gr/

6.000 πέθαναν στις ρόδες αυτοκινήτων λόγω κινητού!

Μέσα στο 2016, 6.000 άνθρωποι άφησαν την τελευταία τους πνοή κάτω από τις ρόδες των αυτοκινήτων και κύριος λόγος για αυτό είναι η χρήση των κινητών τηλεφώνων κατά τη διάρκεια της οδήγησης ή ενώ διασχίζουν έναν δρόμο.

Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το βρετανικό δίκτυο BBC, επικαλούμενο σχετική έκθεση του αμερικανικού Συλλόγου Οδικής Ασφάλειας, το 2016, στις ΗΠΑ σημειώθηκαν 6.000 θάνατοι πεζών, ο μεγαλύτερος αριθμός που έχει καταγραφεί τα τελευταία 20 χρόνια!

Σύμφωνα με τα τελευταία 6 χρόνια, οι θάνατοι πεζών έχουν αυξηθεί κατά τέσσερις φορές σε σύγκριση με το συνολικό ποσοστό θανάτων από τροχαία ατυχήματα.

Όπως αναφέρεται στην έκθεση, ο πιο συνήθης παράγοντας για τέτοιου είδους ατυχήματα είναι η χρήση των κινητών τηλεφώνων.

«Ένας σημαντικός παράγοντας για την αύξηση του αριθμού των θανάτων πεζών πιθανόν οφείλεται στη χρήση smartphones από όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου, κάτι που αποσπά την προσοχή τόσο των οδηγών όσο και των πεζών», αναφέρεται στην έκθεση.

Άλλοι παράγοντες που έχουν συμβάλει στην αύξηση τέτοιου είδους ατυχημάτων είναι η κατανάλωση αλκοόλ, καθώς το 34% των πεζών και το 15% των οδηγών που έχασαν τη ζωή σε θανατηφόρα ατυχήματα, βρίσκονταν σε κατάσταση μέθης.

Η έκθεση βασίζεται σε στοιχεία που συγκεντρώθηκαν από όλες τις αμερικανικές πολιτείες το πρώτο εξάμηνο του περασμένου έτους.

http://www.news.gr/

ΔΙΑΒΑΣΕΤΟ ..ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: ΟΛΑ τα ελαστικά αυτοκινήτου γράφουν επάνω το όριο ταχύτητας! (ΦΩΤΟ)

ΔΙΑΒΑΣΕΤΟ ..ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: ΟΛΑ τα ελαστικά αυτοκινήτου γράφουν επάνω το όριο ταχύτητας! (ΦΩΤΟ)



Το τραγικό δυστύχημα της 26/2/2017, έφερε στην επικαιρότητα το θέμα των ελαστικών και πράγματα που θα έπρεπε να ξέρει ο καθένας, αλλά δεν ξέρει ούτε το 1% των οδηγών !
ΟΛΑ τα ελαστικά αυτοκινήτου γράφουν επάνω το όριο ταχύτητας!
Αναλυτικά και με απλά λόγια:
Σε κάθε ελαστικό αναγράφεται ο «δείκτης ταχύτητας ελαστικών¨, που δείχνει την μέγιστη ταχύτητα οχήματος στην οποία τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά. Η αναγραφή του γίνεται στην πλευρική επιφάνεια των ελαστικών δίπλα στον τύπο του ελαστικού.

Δηλαδή, εαν στο λάστιχο που έχει το Ι.Χ. σας βρείτε το γράμμα W, αυτό σημαίνει ότι τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά, μέχρι τα 270 χλμ. Πάνω από αυτό το όριο είναι πιθανότατο ότι θα καούν.

Η αριθμοσειρά που βλέπετε στην παρακάτω φωτογραφία 205/55R16/91W   έχει τις εξής πληροφορίες:


 


1) φάρδος 205 χιλιοστά ή 20,5 εκατοστά (αυτό το ξέρουν όλοι οι οδηγοί)
2) Ο δεύτερος αριθμός (55) είναι η αναλογία (ο λόγος) του ύψους του προφίλ προς το πλάτος ελαστικού επι τοις εκατό.
3) το R δείχνει τον τύπο του ελαστικού, που είναι συνήθως Radial.
4) Ο τρίτος αριθμος 16 είναι η διάμετρος της ζάντας σε ίντσες. Στο παράδειγμα, η διάμετρος της ζάντας είναι 16 ίντσες ή 16 ίντσες X 25,4 χιλιοστά/ίντσα = 406,4 χιλιοστά.
5) Ο τέταρτος αριθμός (91) είναι ο δείκτης φορτίου, το πόσα κιλά «σηκώνει» κάθε τροχός, με ισοδύναμη κατανομή. Υπάρχει ένας πίνακας, για αυτό και το 91 σημαίνει ότι κάθε τροχός μπορεί να σηκώσει 615 κιλά, άρα οι 4 τροχοί 4Χ615= 2.460 κιλά.
6) To W σημαινει οτι  δεν μπορεις με το λαστιχο αυτο να τρεχεις παραπανω απο 270 χλμ/ωρα.
 Η πείρα αποδεικνύει ότι μετά τα 130 το Ι.Χ. γίνεται άκρως επικίνδυνο για όλους.
Απλά, μην τρέχετε. Τόσο απλά.

Απόφαση σταθμός από τον Άρειο Πάγο: Τα μηχανάκια που κινούνται ανάμεσα στις λωρίδες φταίνε σε περίπτωση ατυχήματος

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ http://www.eglimatikotita.gr/2017/03/blog-post_

Όταν οδηγείς σε έναν παγωμένο δρόμο, αυτός είναι ο τελευταίος κίνδυνος που έχεις στο μυαλό σου (Video)

Όταν οδηγείς σε έναν παγωμένο δρόμο, αυτός είναι ο τελευταίος κίνδυνος που έχεις στο μυαλό σου (Video)

Όταν οδηγείς σε έναν παγωμένο δρόμο, αυτός είναι ο τελευταίος κίνδυνος που έχεις στο μυαλό σου (Video)

Ο Jeffrey Cote οδηγούσε το Saab του στον αυτοκινητόδρομο I-495 της Νέας Υόρκης μετά από μια χιονοθύελλα, όταν η ατυχία του χτύπησε το… παρμπρίζ.

Ο οδηγός ενός προπορευόμενου SUV είχε αφήσει ένα μεγάλο κομμάτι πάγου στην οροφή του αυτοκινήτου του, το οποίο ξαφνικά ξεκόλλησε και προσγειώθηκε στο παρμπρίζ του Jeff κάνοντας το κομμάτια. Ευτυχώς κατάφερε να κάνει στην άκρη χωρίς άλλα απρόοπτα.

 http://www.autocarnet.gr/2017/01/video_29.html

ΩΡΑΙΑ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ !!!

Ραδιοφωνικό σποτ Νέας επικοινωνιακής καμπάνιας της Ελληνικής Αστυνομιας

 

http://www.efenpress.gr/2016/12/blog-post_807.html

ποια μέρα και ώρα της εβδομάδας είναι η πιο επικίνδυνη για να συμβεί ατύχημα στο σπίτι

   


 






 Mια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα έρευνα έγινε στη Μεγάλη Βρετανία...

σχετικά με το ποια μέρα και ώρα της εβδομάδας είναι η πιο επικίνδυνη για να συμβεί ατύχημα στο σπίτι και φαίνεται ότι ισχύει γενικότερα. Σύμφωνα με αυτή, πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί το Σάββατο το απόγευμα καθώς στη Μεγάλη Βρετανία γίνονται τέσσερα ατυχήματα σε σπίτια που αφορούν σε εγκαύματα, ηλεκτροπληξίες, πτώσεις και κοψίματα.

Και μάλιστα η ώρα που το καμπανάκι χτυπάει για να συμβεί κάτι κακό είναι η 6.30 το απόγευμα. Αλλά γιατί εκείνη τη στιγμή συμβαίνουν τα περισσότερα ατυχήματα; Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, επειδή οι άνθρωποι πολύ απλά τότε είναι πιο επιρρεπείς σε επικίνδυνες συμπεριφορές γιατί είναι πιο… αφηρημένοι ή χαλαροί, αλλά μένουν και μέσα εκείνη την ώρα συνηθίζοντας να μαγειρεύουν για το βραδινό τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 63% των οικιακών ατυχημάτων σημειώνονται στην κουζίνα.

http://www.adiexodos.gr/2016/11/blog-post_748.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+blogspot%2FSmQjA+%28ergatoDIKEOMATA%29 

Ερευνητής επινόησε σύστημα που θα μπορεί γλιτώνει τους επιβάτες σε αεροπορικά ατυχήματα

Πρωτοποριακή ιδέα Ουκρανού αλλάζει τον σχεδιασμό των αεροσκαφών



         Ο φυσικός, μηχανικός και ερευνητής Vladimir Tatarenko από την Ουκρανία έχει αφιερώσει ένα μεγάλο μέρος της ζωής του στη δημιουργία μιας σωτήριας κάψουλας, που θα μπορούσε να αποτρέψει τον θάνατο των επιβατών σε πολλά αεροπορικά ατυχήματα.

         «Κοιτάζοντας αυτές τις φρικτές σκηνές και γνωρίζοντας τα στατιστικά στοιχεία των ατυχημάτων, έβγαλα ορισμένα συμπεράσματα. Οι άνθρωποι κάνουν λάθος για τις αεροπορικές καταστροφές, επειδή περίπου το 80% από όσες συμβαίνουν οφείλονται σε ανθρώπινο λάθος», δήλωσε ο εφευρέτης σε συνέντευξή του στην ουκρανική AIN.UA και πρόσθεσε: «Ενώ οι μηχανικοί αεροσκαφών σε όλο τον κόσμο προσπαθούν να κάνουν ασφαλέστερα τα αεροπλάνα, δεν μπορούν να κάνουν τίποτα για τον ανθρώπινο παράγοντα».

          Μετά από πέντε δεκαετίες έρευνας, ο Tatarenko έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεσή του. Πρόκειται για μια κάψουλα διαφυγής, που αποσκοπεί στη διάσωση του πληρώματος και των επιβατών ενός αεροπλάνου της πολιτικής αεροπορίας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

       Οι επιβάτες, σύμφωνα με αυτήν την ιδέα, βρίσκονται ουσιαστικά μέσα σε μια αφαιρούμενη κάψουλα, που βρίσκεται στην άτρακτο του αεροσκάφους. Μετά την εκτίναξη, η πτώση της κάψουλας επιβραδύνεται από αλεξίπτωτα και ενεργοποίηση ρουκετών, επιτρέποντας μια ομαλή προσγείωση, είτε στην ξηρά είτε στο νερό.

      Η κάψουλα είναι κατασκευασμένη από ανθρακόνημα και άλλα ελαφρά μέταλλα.

http://www.akous.gr/news/ereynhths-epinohse-systhma-poy-tha-mporei-glitwnei-toys-epivates-se-aeroporika-atyxhmata-video.46500.asp